Kaubiku liikluskindlustuse hind võib sõltuda, olenevalt kindlustusandjast, sõiduki kategooriast, kasutusest, omanikust või vastutavast kasutajast ja kahjuajaloost. N1-kategooria sõiduki makse võib olla kõrgem kui M1-kategooria sõiduautol, sest kaubikuid kasutatakse sageli tööautodena ja suurema koormusega.
Kui vajad oma sõidukile liikluskindlustust, võrdle seltside pakkumisi Kindlustusesti kalkulaatoris ja leia sobiv lahendus ühest kohast.
Liikluskindlustus on kohustuslik vastutuskindlustus. See hüvitab kahju, mille põhjustad kaubikuga teisele inimesele või tema varale. Sinu enda sõiduki kahjustusi liikluskindlustus ei kata.
Miks võib kaubiku liikluskindlustus sõiduauto kindlustusest kallim olla?
Kaubik liigub sageli rohkem kui tavaline sõiduauto. Sellega tehakse tööpäeva jooksul mitu sõitu, veetakse kaupa või tööriistu, pargitakse kitsastes hoovides ja tagurdatakse laadimisaladel. Suurem kasutuskoormus tähendab kindlustusandja jaoks suuremat kahjuriski.
Hinda mõjutavad peamiselt:
- sõiduki kategooria
- registrimass
- mootori võimsus
- kasutusotstarve
- omaniku või vastutava kasutaja kindlustusajalugu
- varasemad liikluskahjud
- kindlustusseltsi hinnastamismudel
Kui sõiduk on registris N1-kategooria kaubikuna, võib kindlustusmakse olla kõrgem kui sarnasel M1-kategooria sõiduautol. Kindlustuspakkumine lähtub registriandmetest, seega tasub kategooria enne pakkumise võtmist üle vaadata.
M1 ja N1 kategooria
M1-kategooria sõiduk on reisijateveoks mõeldud sõiduauto. N1-kategooria sõiduk on kaubaveoks mõeldud sõiduk, mille täismass on kuni 3,5 tonni.
See on oluline näiteks siis, kui maastur, linnamaastur või suurem pereauto on registreeritud N1-kategooriasse. Kindlustuse hinnas arvestatakse seda kaubikuna, isegi kui sõidukit kasutatakse igapäevaselt nagu sõiduautot.
Sõiduki kategooriat näed registreerimistunnistuselt ja liiklusregistri andmetest.
Mida liikluskindlustus kaubiku puhul katab?
Liikluskindlustus hüvitab kahju, mille põhjustad sõidukiga kolmandale isikule.
Kaetud võivad olla näiteks:
- teise sõiduki remont
- kannatanu ravikulud
- kannatanu töövõimetusest tekkinud kahju
- liiklusmärgi, aia, tõkkepuu või muu vara kahjustus
- jalakäijale, ratturile, mopeedijuhile või mootorratturile tekitatud isikukahju
Eestis toimunud liikluskindlustuse juhtumi puhul on kindlustussumma ühe juhtumi kohta asjakahju korral 1,3 miljonit eurot ja isikukahju korral 6,45 miljonit eurot.
Sinu enda kaubiku remont kuulub kasko alla, kui kasko on sõlmitud.
Vastutav kasutaja ja kahjuajalugu
Liikluskindlustuse hind sõltub sõiduki omaniku või vastutava kasutaja andmetest. Liisingusõiduki puhul on registris tavaliselt eraldi omanik ja vastutav kasutaja.
Kahjudeta kindlustusajalugu aitab hoida järgmised pakkumised soodsamad. Põhjustatud liikluskahjud võivad makset tõsta.
Ettevõtte kaubiku puhul võivad sõidukit kasutada erinevad töötajad, kuid kahju läheb sõiduki omaniku või vastutava kasutaja kindlustusajalukku. Seetõttu mõjutab töötaja põhjustatud õnnetus sageli ettevõtte või vastutava kasutaja järgmiste perioodide kindlustusmakset.

Kas haagis vajab eraldi liikluskindlustust?
Kaubiku taha haagitud käru või haagis vajab oma liikluskindlustust. Kaubiku kindlustus ei kata automaatselt haagisega põhjustatud kahju.
Ühendatud ja koos liikuva haagise kahju seostub tavaliselt vedukiga. Lahti Haagitud või iseseisvalt liikuma hakanud haagise puhul rakendub haagise enda liikluskindlustus. Näiteks kui haagis hakkab seistes liikuma ja kahjustab kellegi vara, käsitletakse kahju haagise liikluskindlustuse kaudu.
Enne sõitu kontrolli:
- kas haagisel on kehtiv liikluskindlustus
- kas haagis on õigesti ühendatud
- kas koorem on kinnitatud
- kas kaubiku ja haagise lubatud massid sobivad kokku
Kui kaubik seisab
Liiklusregistris oleval sõidukil peab üldjuhul olema liikluskindlustus. Sõiduk või haagis võib olla lepingu lõppemisest kuni 12 kuud kindlustuseta ainult siis, kui see ei osale liikluses ja seda ei kasutata viisil, mis võib põhjustada kindlustusjuhtumi.
Kui 12-kuuline periood lõpeb ja sõiduk on endiselt registris, võib rakenduda automaatne liikluskindlustus. Selle makse on tavalisest lepingust kallim. Automaatse liikluskindlustuse ajal toimunud kindlustusjuhtumi korral rakendub kindlustuskohustusega isikule 640-eurone omavastutus.
Kui kaubik jääb pikemaks ajaks seisma, kontrolli registri staatust enne lepingu lõppemist. Seisvast sõidukist oleme ka pikemalt kirjutanud.
Välismaale sõites
Enne välismaale sõitmist kontrolli, kas liikluskindlustus kehtib sihtriigis ja kas vajad rohelist kaarti. See on eriti oluline väljaspool Euroopa Majanduspiirkonda või riikides, kus kindlustuse olemasolu tuleb eraldi tõendada.
Liikluskindlustus katab vastutuse kolmanda isiku ees. Veetav kaup, tööriistad ja ettevõtte vara vajavad vajadusel eraldi kindlustust.

Mida pakkumistes võrrelda?
Kaubiku liikluskindlustuse pakkumisi võrreldes vaata, et eelkõige vastaksid Sinu kindlustusvajadusele järgnevad andmed:
- aastamakse ja kuumakse suurus
- kasutusala
- lepingu pikkus
- maksegraafiku võimalused
- puksiirabi olemasolu
- vastutava kasutaja kahjuajaloo mõju
- haagise eraldi kindlustuse vajadus
- välismaal sõitmise tingimused
- kasko vajadus sõiduki enda kahjude katmiseks
Sama kaubiku puhul võivad eri seltside hinnad märgatavalt erineda, seega annab võrdlemine kiiresti selgema pildi.
Kaubiku liikluskindlustus sõltub registriandmetest ja kasutusest
Kaubiku liikluskindlustuse hind sõltub sõiduki kategooriast, massist, kasutusest ning omaniku või vastutava kasutaja kindlustus- ja kahjuajaloost. Olulised on ka haagise kasutamine, välismaal sõitmine ja see, kas liikluskindlustuse kõrval on vaja kaitsta ka kaubikut ennast.
Kindlustusest aitab võrrelda kuni 9 kindlustusseltsi pakkumisi ühest kohast, et leida Sinu kaubikule sobiv liikluskindlustus.





